沈陽電機(jī)軸承廠為您講解NSK軸承潤滑方法
沈陽電機(jī)軸承廠為您講解NSK軸承潤滑方法
NSK軸承油潤滑方法
油浴法
油浴法是多用于低速,、中速旋轉(zhuǎn)的一半潤滑方法。原則上油面高度處于最下位的滾動體中心,。最好安裝油位表,,以便于確認(rèn)油面高度
滴注供應(yīng)法
滴注供應(yīng)法,多用于較高速旋轉(zhuǎn)的小型進(jìn)口軸承等,。如圖2所示,,油貯藏在可視的給油器中,滴下的油量,,由上部的螺絲來調(diào)節(jié),。
飛濺式供油法
飛濺式供應(yīng),是不直接將軸承浸入油中,,利用周圍的齒輪輪回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的飛濺,,來使用NSK軸承潤滑的方法。廣泛使用與汽車的變速器、差動齒輪裝置,。圖3所示的是齒輪裝置的一例,。
對于需要油冷卻軸承部分的高速旋轉(zhuǎn),或周圍溫度很高的使用條件,,多采用循環(huán)給油,。如圖4(a)所示,來自右側(cè)供油管的油,,達(dá)到一定水平,,經(jīng)左側(cè)的排出管,返回油箱,,冷卻了的油,,再次經(jīng)過泵,或過濾器供油,。為了使油不致于在外殼內(nèi)積存過多,,排油管要比供油管粗。
噴射式供油法
噴射供油法,,多用于高速旋轉(zhuǎn)用NSK軸承,。比如,象噴氣式發(fā)動機(jī),,dmn值超過100萬的軸承的潤滑方法,。從1個或幾個噴咀,用一定壓力噴射出潤滑油,,使之貫通軸承內(nèi)部,。圖5是一般的噴射供油一例。沖著內(nèi)圈和保持架的引導(dǎo)面噴油,。高速的情況下,,軸承周圍的空氣也與軸承一起旋轉(zhuǎn),形成空氣墻,。所以,,潤滑油從噴咀的噴出速度,要在內(nèi)圈內(nèi)徑面(也是保持架的引導(dǎo)面)周速的20%以上,。對于同一油量,,噴咀根數(shù)多有利于冷卻效果好。因噴射供油法的用油量大,,所以,,希望要注意減少油的攪拌阻力。加大排油口,,強(qiáng)制排油,,以便有效的排熱,。
噴霧法供油
噴霧供油法,是空氣使?jié)櫥统伸F狀,,噴到軸承上的潤滑方法,。也叫Oil mist潤滑法。其優(yōu)點(diǎn)如下:(a)因潤滑油量少,,所以攪拌阻力小,,適用于高速旋轉(zhuǎn)。
(b)從軸承部分很少漏油,,所以,,設(shè)備、制品的污染少,。
(c)可以經(jīng)常提供新的潤滑油,、延長軸承壽命。
因此,,噴霧供油法用于機(jī)床的高速主軸,,高速旋轉(zhuǎn)泵,軋鋼機(jī)輥頸用軸承的潤滑,。
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