沈陽軸承告訴您SKF軸承安裝應加熱多少度

  更換skf軸承最常見的方法有兩種：一種是用乙炔氧氣對進口軸承直接加溫,；另一種是對小型skf進口軸承采用油浸加溫,，達到熱脹,，擴大軸承內(nèi)徑,，以便裝配。這些方法在長期的設備維修中得到了廣泛的應用,，基本滿足和解決了設備維修中軸承裝配問題,。但這二種方法對保證軸承在加溫過程中受熱面積的溫度值是否均勻，很難確定,。因為傳統(tǒng)的乙炔氧氣加熱都是單氣火嘴,，而且加溫的過程只是憑經(jīng)驗，被加溫的軸承溫度加到多少度合適很難掌握,。溫度過高,，會對軸承產(chǎn)生退火，降低skf軸承的機械性能,；溫度過低,，熱膨脹值不夠，難于裝配,。在設備修理中,，修理工有時因?qū)S承加溫不夠,，軸承裝不到正確位置上，不得已被迫取下來重裝,，從而增加了勞動強度,。為此，我們特提出一種改變傳統(tǒng)對軸承加溫裝配的新方法,。

  1.用電加溫替代乙炔氧氣加溫,。將平面電爐設計成為圓柱形電爐，取名為軸承電加溫器,，根據(jù)不同的軸承內(nèi)徑可設計成不同功率和規(guī)格的軸承電加溫器（最佳適用范圍在軸承內(nèi)徑φ300mm/以上）,。這種加溫裝置有如下優(yōu)點：熱幅射均勻、穩(wěn)定,，被加溫軸承表面無煙塵,清潔,、干凈，便于測量和控制軸承溫度,。

  2.采用紅外測溫儀對被加溫軸承表面進行溫度監(jiān)測,。軸承裝配的加溫值一般控制在100℃～120℃為宜。在這個溫度值內(nèi),，軸承鋼材熱膨脹值最大,，便于軸承裝配，這個溫度值又不會改變軸承的機械性能,，且可靠度高,。

  綜上所述，軸承電加溫器優(yōu)于傳統(tǒng)的乙炔氧氣加溫,，是提高軸承裝配精度和工作效率,、減輕勞動強度的有效方法。

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