沈陽(yáng)軸承廠家為你講解：關(guān)于軸承游隙你必須知道這幾件事,！

來(lái)源：www.hjazc.cn 發(fā)布時(shí)間：2018年08月02日

沈陽(yáng)軸承廠家為你講解：關(guān)于軸承游隙你必須知道這幾件事,！
滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊是滾動(dòng)軸承裝配工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。準(zhǔn)確把握游隙調(diào)整和預(yù)緊的工藝概念,，并且在裝配工作中正確地運(yùn)用這種工藝方法,，是軸承裝配工作質(zhì)量的保證。

沈陽(yáng)軸承廠家分享：滾動(dòng)軸承的游隙是指在一個(gè)套圈固定的情況下,，另一個(gè)套圈沿徑向或軸向的大活動(dòng)量,，故游隙又分為徑向游隙和軸向游隙兩種。

沈陽(yáng)軸承廠家

滾動(dòng)軸承裝配時(shí),，其游隙不能太大,，也不能太小。游隙太大,，會(huì)造成同時(shí)承受載荷的滾動(dòng)體的數(shù)量減少,，使單個(gè)滾動(dòng)體的載荷增大，從而降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度,，減少使用壽命,；游隙太小，會(huì)使摩擦力增大,，產(chǎn)生的熱量增加,，加劇磨損，同樣能使軸承的使用壽命減少,。因此,，許多軸承在裝配時(shí)都要嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙。
預(yù)緊就是軸承在裝配時(shí)，給軸承的內(nèi)圈或外圈一個(gè)軸向力,，以消除軸承游隙,，并使?jié)L動(dòng)體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初變形,。預(yù)緊能提高軸承在工作狀態(tài)下的剛度和旋轉(zhuǎn)精度,。對(duì)于承受載荷較大，旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承,，大都是在無(wú)游隙甚至有少量過(guò)盈的狀態(tài)下工作的,，這種情況下就需要在裝配時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行預(yù)緊。
沈陽(yáng)軸承廠家游隙的調(diào)整和預(yù)緊通常都是采用使軸承的內(nèi)圈對(duì)外圈作適當(dāng)?shù)妮S向相對(duì)位移的方法來(lái)完成的,。

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